Auto je vozidlo, které má mnoho uzlů, mechanismů a elektroniky. Tyto parametry musí být neustále diagnostikovány, aby monitorovaly stav stroje. Ve skutečnosti je to pro rodinu GAZ, jejíž vozy jsou snadno kontrolovány programem My Tester GAZ.

Metriky záznamu

K diagnostice nebyla ztráta času, potřebujete mít údaje o výkonu vozidla předtím, než se rozpadne. Můžete je porovnávat s aktuálním a pochopit, co a kde se rozpadlo. Ne každý program však dokáže zaznamenávat informace a reprodukovat je na žádost uživatele. Uvažujeme My Tester GAZ a to je software, který vám umožňuje provádět takový jednoduchý postup a všechny informace se objeví na hlavním okně programu, nemusíte jej specificky aktivovat.

Zaznamenávání indikátorů Můj tester GAZ_001

To je velmi výhodné a protože si můžete prohlédnout na vlastním přenosném počítači výsledky, které byly zaznamenány u jiných vozů. Stačí kopírovat uložený soubor na libovolné médium a otevřít jej v programu. Tuto možnost samozřejmě mohou využít pouze zkušení diagnostici, ale je to hodně zmínka.

Testování auta

Aby bylo možné identifikovat poruchy v automobilu, musí být podrobeny speciálním zkouškám. Jedná se o komplexní studii ukazatelů za určitých podmínek. Co to je? Je to velmi jednoduché: najít a počítat chyby, které se projevují například při zrychlování.

Testování a chyby Můj testér GAZ_002

Obecně jsou chyby, o které má průměrný uživatel zájem o takové programy. Právě tato položka může pomoci nadšenému vozu pochopit, co je špatné při práci jeho auta. Informace mohou být zastaralé, protože program sama o sobě neshromažďuje, ale pouze data z řídicí jednotky. Proto musíte nejprve obnovit předchozí chyby a teprve potom začít diagnostikovat nové chyby.

Trysky a relé

Každý nadšenec automobilu ví, že v autě je spousta ovládacích prvků, které jsou svázány s elektronikou. Například tytéž vstřikovače dodávají palivo pod kontrolu velkého množství dalších prvků, v závislosti na výkonu baterie. A nakonec by to nebylo možné bez speciálních relé. Ale vše může být řízeno a nezávisle prostřednictvím programu My Tester GAZ. Zakázání a povolení takových zařízení může pomoci zkušené diagnostice najít problém.

injektory a relé My Testér GAZ_003

Novým řidičem se nejlépe nebude zabývat takovými prvky, neboť řízení těchto mechanismů ručně vyžaduje určité znalosti. Pokud tomu tak není, obvyklá diagnóza může vést k nákladným opravám, což by samozřejmě pro žádného majitele vozu nebylo žádoucí.

Motor a spotřeba

Navzdory skutečnosti, že My Tester GAZ má mnoho funkcí, že je lepší ignorovat začátečníka, existují také takové momenty, které vyžadují každodenní sledování. A všichni: jak diagnostici, tak běžní uživatelé. A hovoříme o motoru a v důsledku toho o spotřebě vzduchu a benzínu. Okamžitě stojí za zmínku, že pro úspěšnou analýzu těchto indikátorů je nutné vědět, která z nich je normou a na které z nich je třeba věnovat pozornost.

Motor a spotřeba Můj testér GAZ_004

Je třeba poznamenat, že tyto ukazatele neobsahují žádné přímé informace, je třeba je analyzovat a vyvodit závěry. To je jediný způsob, jak pochopit, co je v autě špatně, a co je třeba udělat, abyste je odstranili.

Výhody

  • Bezplatné rozdělení programu;
  • Plné Russification;
  • Mnoho různých ukazatelů;
  • Schopnost zakázat některé mechanismy.

Nevýhody

  • Vhodné pouze pro vozidla GAZ;
  • Není podporován vývojářem.

Program byl vytvořen již dávno a není podporován vývojářem, ale je stále vynikající pro diagnostiku vozidel GAZ.