Můj Tester VAZ 1.0
V současné době se na ulicích měst objevuje spousta vozů VAZ. Jedná se o populární značku automobilů, která je známá svou jednoduchostí a nízkou cenou. Existují však takové vozy a minus - to je spolehlivost. Proto musíte provádět neustálou diagnostiku a dělat to v dobrých a kvalitních programech. Například v My Tester VAZ.
Dešifrování dat
Jakýkoli program pro diagnostiku automobilů je spojen s příjemem a dešifrováním dat z řídicí jednotky. Tato potřeba vznikla, protože absolutně každé auto nemůže zaznamenat ukazatele v jazyce, který je srozumitelný všem, i když se vyrábí na domácím trhu. Program, který je v tomto případě zvažován, se nijak neliší od analogů. Všechna data se zobrazují na hlavní obrazovce.
Na této obrazovce můžete stáhnout data, která již byla přijata a uložena s předchozí diagnostikou. To je velmi užitečné například pro porovnání výsledků, protože můžete určit, zda opravy pomohly nebo ne.
Systém vstřikování paliva
Je třeba okamžitě poznamenat, že program je nejvhodnější pro zkušené profesionály a teprve pak je mohou používat běžní uživatelé. Věc je, že s pomocí toho můžete dokonce nastavit trysky, zapnout nebo vypnout některé důležité relé a tak dále. To vše se odráží v jedné z četných úseků, které byly předány diagnostikovi.
Důležitým prvkem je tlačítko "Zpětné řízení" , které odstraňuje od uživatele možnost provádět jakoukoli změnu v provozu vozidla a tento případ dodává řídicí jednotce. To je poměrně důležitá součást diagnostiky s pomocí přístroje My Tester VAZ, protože při používání vozidla je nutné, aby všechny uzly byly pod kontrolou strojních systémů, nikoliv programů v počítači.
Motor
Nejčastěji v diagnostických střediscích přicházejí lidé, kteří nejsou spokojeni s elektronickými systémy nebo s provozem motoru. Tyto uzly lze snadno kontrolovat programem, a to i vlastními silami. Když mluvíme konkrétně o modelu My Tester VAZ, dovoluje majiteli domácího automobilu, aby se o ICE dozvěděl hodně, což povede k závěru o potřebě opravy nebo vhodnosti pro další provoz.
Nicméně, tady již Můj Tester VAZ neumožňuje nic změnit. Ano, a je nepravděpodobné, že by takové ukazatele musely být změněny, neboť jsou buď v přijatelných rozmezích, nebo auto potřebuje opravu. Žádné diagnostické postupy týkající se nahrazení čísel zde jednoduše nemohou být.
Zkoušky a chyby
Nejzajímavější pro jednoduchého uživatele zde začíná. Kvůli těmto schopnostem jsou nejčastěji zakoupeny technické a softwarové nástroje pro diagnostiku. Vyhledejte chyby a testy výkonu vozu. Nejprve se musíte připojit k vozidlu. Společnost Soft bude nezávisle určovat všechna potřebná data a nabídne výběr z několika testů, které označují chyby, které budou muset být odstraněny v autoservisu.
Bez toho můžete zvládnout, zda se chyby již zobrazují ve zvláštním okně. Nejčastěji je zde psáno číslo a jeho dekódování. Taková data přicházejí k notebooku z řídicí jednotky, takže je fér, aby si všimli skutečnosti, že takové informace jsou zcela bezvýznamné. Z tohoto důvodu jsou chyby resetovány a vozidlo je testováno buď běžnou denní jízdou nebo stisknutím speciálních tlačítek. V případě, kdy My Tester VAZ neukazuje nic nového, auto je považováno za připravené k provozu a můžete zapomenout na staré záznamy.
Výhody
- Program je distribuován zdarma;
- Rozhraní používá pouze ruštinu;
- Jednoduchý a diskrétní design;
- Jasné rozhraní;
- Větší informace o hlavních součástech vozu.
Nevýhody
- Vhodné pouze pro automobily rodiny VAZ;
- Nízké informace pro nezkušeného uživatele;
- Není podporován vývojářem.
Na základě všech výše uvedených skutečností můžeme konstatovat, že daný program je ideální pro profesionální práci, protože zaznamenává dostatečně velké množství dat, které vám umožňují provádět přesné a kompetentní opravy.